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鉄道模型シミュレーター(VRM)を紹介するホームページ「CaldiaのVRM Room」の更新情報と、Caldia本人の日常ぐだぐだ日記。
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久しぶりにPCを新調しました。
Core-i7-6700K
GA-Z170M-D3H
CMK16GX4M2A2666C16(DDR4 PC4-21300)
Crucial-480GB-SSD
残りのパーツは既存の据置きです。

とりあえずWindows10を入れてみましたが、勝手にHDD全スキャンが走ったり色んなサービスが動いててちょっとやそっとじゃ止められなかったり、自分で全部管理したい身としてはかなりイライラさせられるOSです…。
各種アプリとOneDriveとコルタナ止めて、ありとあらゆる共有と情報提供とアプリの許可を全部無効化してどうにか使えそうなレベルまで設定しました。

RAM-DISKは「SoftPerfect RAM Disk」を利用してセットアップしました。
設定も簡単でいいのですが、OS起動後にマウントされるため、ゴミ箱とかの設定が毎回初期化されるのがちょっと面倒です。

そして以下がSSDとRAM-DISKのベンチマークです。
過去のベンチマーク記事はこちら



前に利用していたmSATAはSATA2の128GB容量だったので、それに比べるとリード・ライト共に2倍程度の速度が出ています。
また128GBx2のRAID-0構成と比べても、リードの900MB/sには流石に敵いませんが、ライトは1.4倍程度上回っていました。
体感的にも待ち時間がほぼ無い、というか昨今のオンライン寄りの環境だとインターネット速度の方が重要になりつつあるので、PC側のボトルネックは殆ど無いですね。

そして恐ろしいのがRAM-DISKの速度。
5桁の数字とか始めて見ました。(笑)
DDR3のRAM-DISKでも4GB/sだったのが、一気に跳ね上がって13GB/sになっています。
この辺りはDDR3がPC3-12800だったのに対し、DDR4がPC4-21300と速度が約2倍になっていることから、バグってるわけじゃないんだなぁと認識しました。
この速度はRAM-DISKとして体感する機会はあまり無いと思いますが、メモリのIO速度が上がったことで、大容量メモリーにアクセスする処理CPU処理、例えばExcelの超広大な表計算処理やインメモリーDB等のボトルネックが解消されることに期待できそうです。

今回はコストパフォーマンスの都合上M.2.規格のSSDは搭載しませんでしたが、NVMe対応のSSDが安くなってきたら購入して入れ替える予定です。
PR
 

IT大手情報サイトと勝手に思ってるITMediaPCWatchのトップページと記事ページをそれぞれキャプチャしてみました。
個人的に広告というか、記事として関係ないような項目を赤く塗ってます。
ねとらばは個人的に好きなのでおまけで。
つまわたの画像は一時期Gifアニメかなんかで非常に鬱陶しかったので、広告扱いにしてます。

2つのサイトで特に不快な点がトップページを開いた時の広告面積の大きさにあります。
規模的に広告という糞の中に記事が尻を拭いた便所紙のようなサイズでリンクが貼っています。
広告のPV量は凄そうですが、肝心な良質記事が糞の中に埋もれてますが、ホントにいいんでしょうか?
そこはかとなくIT大手としての矜持とかモラルとかを全部水洗便所で流してるような潔さを感じます。
PCWatchなんか追従広告使ってるので右側が真っ赤っ赤です。
ホントの意味で糞の垂れ流しです。


ちなみになんでこんな記事を書こうと思ったかというと、家のSSDが入ってる自作PCでWebを見る分には全然気にならないんですが、会社のPCで休憩中にWebブラウジングをしようとするとめっちゃ重いんです。
会社のPCはシンクライアントです。
Windows7の32bitでCPUは2コア、メモリは2GBです。
めっちゃ重いんです。
大体Webページ1つ開くのにIE11だと100MBを超えます。
タブで複数開くとIEだけでギガを超えます。
OSと合わせると余裕がありません。
本来ならただのHTMLなのに、何でこんなことになってるんでしょうか?
AtomとかだともうWebブラウジングもできません。

個人ブログとかは広告の量も位置も決めれないので仕方ないと思ってます。
けど、本来ならその辺りの利便性を考えてサイトを構築できるような知識を持つIT情報サイトがここまで糞まみれのWebページ作ってて楽しいのかな、と。

嫌なら見るなって感じですが、今後も愛読させて貰う予定ですし、けど広告量とWebページの重さはちょっとどうにかしてよってことで、Webサイトの作りに納得してないいちゆーざーの意見としてダラダラ書かしてもらいました。

数百バイトの情報を見るために数万倍の広告データが入ってくるのは何だかなぁって思ってます。






auのXperiaZ3で早速ダウンロードして電車の中で触ってみました。

ゲームを開始するにあたってサウンド完全無効化を真っ先に選択できるのは嬉しいです。
自分は毎回選択せずにサウンド無しに固定化して欲しいですが、家に帰ってベッドの上でごろ寝プレイする時は音が欲しいとか頻繁に切り替える可能性もありますね。

通信環境は遅延無くほぼ良好ですが、1回だけ猫りました。
その時は工廠デイリーを消化してたのですが、本格的な出撃はWi-FiかPC版でやるほうが怖がらなくて済むかも。
通信量も非常に少なく、電池持ちもZ3で10分程度デイリーと遠征をやったぐらいでは5%も下がりません。
画面レイアウトもある程度最適化されてますが、艦娘名が色々途切れるため、

| 航空巡洋艦 最
| 航空巡洋艦 三
| 航空巡洋艦 鈴
| 航空巡洋艦 熊

や、

| 重雷装巡洋艦
| 重雷装巡洋艦
| 重雷装巡洋艦

な表記になったりして誰か誰だか分かりません。(笑)
いっその事左端までサイドバーを伸ばして表示するか、艦種を略称かアイコンにして名前をちゃんと表示して欲しいです。

一番気になるのがUIのもっさり具合で、フリックやスクロールの感触が重いです。
ベースはAndroid専用アプリじゃなくて普通のFlashかエミュレータ上で動いてるんだろうなぁ。
元々の操作性がきっちりしてるのであんまり実害はないですが、処理性能を考えるとエフェクトを減らしてもシャキシャキ動けるような(それこそ質素堅実な軍用端末のような)UIもいいかなーと思います。


艦これブログとかゲームサイトの担当者が軒並み落選してて全然情報が上がってなくて、11日に実装してたことも気付かなかったです。(汗)
マジで当選率低かったのか・・・と実感しました。

何はともあれ平日に朝昼夕と3回も自宅以外で操作できるのは非常にありがたい。
遠征だけでも日に回せる回数が全然違います。
(仕事があるのに鼠輸送が火曜で終わる!)
是非是非、本家のPC版艦これと共に永く遊んで行きたいものです。




factorioはピクミンのストーリーにスチームパンクデザインを取り入れたマインクラフト自動化MOD特化ライクなリソース管理ゲームです。
3D酔いしやすい私にとって、こういったチップタイル形式のゲームはかなり好きなジャンルです。

最初はピッケル片手に石炭を掘りながら鉄板1枚作るのにも結構な労力を掛けますが、ベルトコンベアと工場を組み合わせてラインを作り、最終的には「毎秒何枚の鉄板を作れるか」を求めていく事になります。

こちらの工場ラインが拡大(=汚染が広がる)と原住民が襲って来ますが、対応が面倒なうえに最終的にはシロアリ退治レベルの煩わしさしかないので、スリルを求めず工場製作に集中したい場合は敵が襲ってこないモードを選択するのが吉。

とりあえず敵少なめの襲って来ない&資源やや多めモードで26時間掛けてロケット飛ばしました。
その後も研究を進めたり最適なライン作りを求めたりと楽しんでます。
実績解除しようとしたらほとんどRTAのノリでテキパキやらないといけないのでしんどいです。(笑)
 
個人的に好きなのがやはり鉄道要素。
工場周辺の資源を掘り尽くしたら遠くへ遠征しなければならず、それを自動化しようとすると鉄道が不可欠です。
factorioの鉄道は「走らせたいように走らせる」他の鉄道ゲームとは違い「遠隔地から工場に荷物を効率よく運ぶ」というゲームの主目的が深く絡んできます。
そのため、鉄道要素は副次的ながら自動運転や閉塞の概念があるなどかなり細かく作りこまれています。
信号機を立てて衝突しないように運行管理し、複数の列車を色んな場所へ走らせながら工場へ集約するテクニックは中々奥が深いです。

かなり時間が吸い取られるゲームですが、一度ラインを作り始めると夢中になれるのでよかったらどうぞ。
マルチプレイも歓迎です。

・・・最近のアニメで「甲鉄城のカバネリ」を見てるんだけど、スチームパンクな部分や先頭車両で外敵を轢殺するところとか世界観が凄い似てる。(笑)
factorioも基本的に工場=城=駅って感じですし、当然ながら石壁やゲートの構築も可能。
ついでに言うと強固な防御も作ったのに攻め込まれやすい箇所から大量の敵が雪崩れ込んできて工場を蹂躙されて無茶苦茶になるところもお約束です。(笑)


追記

Factorioのマップを公開してみました

FactorioのMODを作ってみました

Factorio 8時間クリア「スプーンなんてない」成功。 

 

久しぶりに夏休み年休を取得したので丸一日没頭してレールを敷き詰めてみた。
地面をレールで埋めると楽しい。
量が酷いので架線柱を植えるかどうかは最後まで考え中。
とりあえず車両基地はもうひとつぐらい埋めてみる。
その次はストラクチャー配置。
鉄道博物館的なものも作ってみたいなぁ。


明日からは来期のスケジュール組んで人月費用考えて…あー面倒くさい。
社会人9年目になるといつまでもプログラム組んでるばかりじゃなくてぼちぼち人管理もしていくことに。
少し前までは人と予算の管理とか死ぬほど嫌で一生現場プログラマーとして生きたかったけど、色んな要因があってそうも言ってられなくなった。
安定した給料もらってる社畜である以上、好きな仕事ばっかりやることも出来ない。
仕方ないね。



クラウドにアップするレイアウトを作るとどうしても同時展開できる車種が少なくなってしまって味気ないのでたまにはいろんな車両をパーッと並べたいよねー
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
ってことで列車を集めて並べて走らせることを楽しむレイアウトを構築中。

リアル志向に走っているVRMレイアウターが多い中で、鉄道模型を走らせるためだけの質素なレイアウトもいいじゃない?

作ってて気づいたんですが、アドバンスレールのポイントジョイント位置が左右でずれてるっぽいので、左右対称の待避線を作ってもレールがズレまくり。(汗)
レール敷いて調節して程々に建物置いた後は列車をまったり走らせて鑑賞する予定。
CrystalDiskMarkのバージョンが上がったので、手持ちのSSD他の速度を再集計してみる。
パソコンスペックはこちら
Z77マザーで、かれこれ3年ぐらい更新してないなぁ。

M4-CT128M4SSD2(RAID-0)

SATA3のRAID-0構成。
もう5年以上昔のSSDになるが、ファームウェア更新で単体Readが415MB/s出るなど現役にも負けないスペックを誇る。
反面128GB容量ということもあり、Writeは弱い。

CT250MX200SSD3

mSATAのSSD。SATA2速度なので、Readは280GB/sで打ち止め。
Writeも128GB容量なのでやや弱い。
mSATA規格はPC内部にケーブルが這わないため、かなり好み。
後継のM.2.もどんどん普及して欲しい。

M4-CT128M4SSD3

同じくmSATAの256GB版。
CT250MX200SSD3と比べて全体的に性能が大幅に向上しているが、ランダムIO含めて完全にSATA2の転送速度限界に達している。

WD20EARS

おまけのHDDそのいち。

WD40EZRX

おまけのHDDそのに。2TBと比べると密度分高速化したかなーという程度。
WDのGreen版なので速度は気にしない。

BUFFALO RAMDISK (DDR3-1600 8GBx2 Dual-Channel)

おまけそのさん。RAMディスク。

SATAのSSDと比べると規格外の速度が出ているが、近年のNVMe対応SSDではシーケンシャルReadが2.7GB/sを超えてきたり、その後に控えているPCI-ExpressX16接続のSSDは10GB/sを実現するなど、数年前までは想像もできなかったような高速SSDが登場しつつある。

今後のメモリ界隈、SSD界隈がどう進化していくのか楽しみです。
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